Varma galvanizita bredvirĉevalo

Duobla kapa bredvirĉevalo, ankaŭ konata kiel duobla kapŝraŭbo aŭ duobla kapobredvirĉevalo. Ĝi estas uzata por konekti la fiksan ligan funkcion de maŝinaro. Estas fadenoj ĉe ambaŭ finoj de la riglilo, kaj la ŝraŭbo en la mezo estas dika kaj maldika. Ĝi estas ĝenerale uzata en minindustriaj maŝinoj, pontoj, aŭtoj, motorcikloj, kaldronŝtalaj strukturoj, pendantaj turoj, longdaŭraj ŝtalaj strukturoj kaj grandaj konstruaĵoj. Riglilo, precipe ŝraŭbo kun pli granda diametro, ankaŭ povas havi neniun kapon, kiel ekzemple bredvirĉevalo. Ĝenerale, ĝi ne estas nomita "bredvirĉevalo" sed "bredvirĉevalo". La plej ofta formo de duoblekapa bredvirĉevalo estas surfadenigita ĉe ambaŭ finoj kaj polurita bastono en la mezo. La plej tipa uzo: ankrorigliloj, aŭ lokoj similaj al ankrorigliloj, pli dikaj ligoj, kiam ordinaraj rigliloj ne povas esti uzataj. [1] Fadenospecifo d = M12, nominala longo L = 80mm, rendimento-grado 4.8 egallonga stud, kompleta marko: GB 901 M12 × 80-4.8。 1. Ĝi estas uzata en grandskalaj ekipaĵoj kaj bezonas instali akcesoraĵojn, tiajn kiel spegulo, mekanika sigelloko, reduktilo-kadro, ktp. Ĉi-momente oni uzas riglilon. Unu fino estas ŝraŭbita en la ĉefan korpon, kaj la alia fino estas ekipita per nukso post instalado de la akcesoraĵoj. Ĉar la akcesoraĵoj ofte estas malmuntitaj, la fadenoj estos eluzitaj aŭ difektitaj, do estas tre oportune anstataŭigi la riglilon. 2. Kiam la dikeco de la konektilo estas tre granda kaj la longo de la riglilo estas tre longa, oni uzos riglilojn. 3. Ĝi estas uzata por konekti dikajn platojn kaj lokojn maloportune uzi sesangulajn riglilojn, kiel betonan tegmenton, tegmentan suspendon, monorelan trabon, ktp.